Cette nouvelle réalisation structurante s'inscrit dans le cadre des aménagements programmés dans le Livre blanc des quartiers et du cadre de vie, financés par la Ville et la CAC, et dans le cadre de l'Opération de Rénovation Urbaine en cours dans le quartier Jean Monnet.
 

Nouveau profil

Les aménagements redessinent le profil en travers de la voie, tout en maintenant la circulation en 2x1 voie pour garantir la sécurité, tout particulièrement aux abords du lycée Europe. Volontairement, les bus ne bénéficient plus de zone de dégagement près des arrêts, afin de contenir les flux automobiles en arrière et empêcher les dépassements lors des montées-descentes de voyageurs.
Les arrêts ont été aménagés, conformément aux nouvelles normes d'accessibilité.

Des pistes cyclables ont été matérialisées au sol par des marquages spécifiques de chaque côté de la voie.

Passages protégés

Aux abords du lycée Europe, la traversée de la voie se fait maintenant en 2 temps, en marquant une pause au centre de la chaussée.
Des garde-corps positionnés le long des terre-pleins aménagés au centre de la voie, limitent les traversées inopinées, en contraignant les piétons à prendre ces passages protégés.
Le long des voies et au pied des immeubles (entre le 22 et le 40 côté pair de l'avenue), les espaces dédiés au stationnement ont été réorganisés pour plus de fluidité dans les circulations automobiles et une accessibilité renforcée sur les trottoirs.

Enfouissement

Les réseaux aériens ont été enfouis. Les anciens mâts d'éclairage remplacés par des équipements neufs, d'aspect contemporain comme l'ensemble du mobilier urbain installé sur l'avenue. Plus performants en termes d'éclairage et de consommation énergétique, leur nombre a donc été réduit.

La collectivité profite également de ces travaux pour rénover le réseau d'assainissement en renouvelant une grande partie du collecteur principal.

La conduite d'eau potable a été remplacée sur toute la longueur de l'avenue.
Enfin, des aménagements paysagers sont réalisés sur les nouveaux terre-pleins, le long des voies et au carrefour Europe, Henri Robert, Pierre de Ronsard.

Le parc de la Haie a également été requalifié, grâce à la démolition du bâtiment modulaire situé jusqu'ici dans le jardin public.

Montant de l'opération

Le chantier a duré 9 mois, de juin 2010 à fin mars 2011.
Non prévue initialement, la fermeture totale à la circulation de l'avenue entre janvier et avril a permis de gagner 3 mois sur le calendrier.
Le coût de l'opération s'élève à 1 537 000 euros dont près d'1 million d'euros pris en charge par la Ville, principal financeur avec la Communauté d'Agglomération du Choletais. Les 2 collectivités reçoivent, par ailleurs, les aides du Conseil général, du Conseil régional et de l'Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine