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Cholet Vol à Voile : La fille de l’air

Archives - Cet article date de plus de 6 mois Publié le 06/06/2005 - Lu 10546 fois
La saison de vol vient de reprendre pour l'association Cholet Vol à Voile, qui vous propose des baptêmes, des stages ou tout simplement de rejoindre ses effectifs pour l'apprentissage du vol en planeur.

La saison de vol vient de reprendre pour l'association Cholet Vol à Voile, qui vous propose des baptêmes, des stages ou tout simplement de rejoindre ses effectifs pour l'apprentissage du vol en planeur.

"Certains intègrent le club en septembre, alors que la saison de vol se termine et qu'il faut attendre la mi-avril de l'année suivante pour goûter aux joies des premiers vols", indiquent Pierre-Ludovic Bordiga et Frédéric Bossard, membres de l'association. "Pourtant, c'est l’idéal pour débuter. En effet, l'hiver nous entretenons le matériel, ce qui permet de le découvrir et l’appréhender de façon plus appliquée."

Le club choletais est propriétaire de quatre aéronefs : 3 bi-places et un monoplace, tous en matériaux composites comme la fibre de verre, le carbone et l'époxy. "Leur état de surface a été refait il y a cinq ans, grâce notamment au soutien de la Ville. La Municipalité nous a également soutenus il y a deux ans, pour l’acquisition d'une remorque qui nous permet désormais d'aller récupérer les planeurs quand ils se posent dans les champs."

Différentes formules

S'inscrire à l'année coûte environ 1 000 euros. "Les jeunes (moins de 25 ans) peuvent obtenir des bourses de la Fédération qui réduisent ce montant de façon significative. Apprendre à voler en planeur est considéré comme une très bonne école pour qui se destinerait plus tard au pilotage, civil ou militaire. L'apprentissage est d'ailleurs une des spécificités de l'aérodrome de la Ville de Cholet qui mise avant tout sur le loisir et la formation dans un esprit très convivial. Chez nous, l'initiation commence dès 14 ans ; en revanche, le brevet ne peut se passer avant 16 ans. Il faut environ 25 heures d'apprentissage et une soixantaine d'atterrissages répartis sur deux mois et demi, avant de pouvoir être lâché. L'équivalent du permis de conduire en quelque sorte."

Il existe d'autres formules. Dites de "découverte", elles permettent sur une journée (60 € ou 30 tickets sports : lire page 22) ou bien sur une ou plusieurs semaines, de s'initier au planeur, d'effectuer plusieurs vols par jour selon la météo, de découvrir la piste et ses activités.

Un treuil écologique

"Un planeur est un véritable avion sans moteur", peut-on lire sur le site Internet de l'association. Il existe plusieurs solutions pour le faire décoller. L'association choletaise utilise un treuil : moteur très puissant qui entraîne un câble de 1 200 m à l'extrémité duquel se trouve le planeur. "C'est le moyen de lancement le plus économique, le plus impressionnant aussi, surtout la première fois. On atteint les 100 km/h en 3-4 secondes pour être dans l'air, à 400-500 mètres d'altitude, en 30-40 secondes ! Nous avons en projet de remplacer ce treuil qui fonctionne à l'essence par un système électrique. C'est un projet qui respecterait les principes du Développement Durable. Nous serions alors un des premiers clubs en France à proposer cette alternative."

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